CETTE NOUVELLE LIGNE DE TRAIN FERA SON RETOUR EN 2025

Le Travelski Night Express fait son grand come-back avec une liaison ferroviaire de nuit entre Paris et les Alpes françaises pour l’hiver 2025-2026. Après deux ans d’arrêt, cette opération propose une solution plus verte pour les fans de sports d’hiver, tout en répondant à la demande croissante de voyages respectueux de l’environnement. C’est en partenariat avec la société Pegasus Trains que ce projet voit le jour, dans le cadre des efforts de réduction des émissions carbones mis en avant par Travelski et sa maison mère, la Compagnie des Alpes (CDA).

Un service fait pour les mordus de ski

À partir du 19 décembre 2025, le Travelski Night Express démarrera ses services, reliant Paris à Bourg-Saint-Maurice en Savoie. Le trajet, soigneusement pensé, permettra d’arrêter plusieurs gares dans les Alpes, comme Aime, Moutiers et Bourg-Saint-Maurice. Ainsi, les voyageurs ont un accès facile à des stations de ski renommées telles que La Plagne, Les Arcs, Tignes, Méribel, Val d’Isère, Les Ménuires, Val Thorens et Courchevel. Ce service sera dispo jusqu’au 20 mars 2026, offrant huit week-ends consécutifs pour profiter des pistes enneigées.

Le train partira chaque semaine le vendredi soir depuis Paris et arrivera dans les Alpes le samedi matin. Le trajet retour, planifié le samedi soir avec une arrivée à Paris le dimanche matin, permettra aux voyageurs de profiter au maximum de leur journée sur les pistes.

Confort et services à bord

Le Travelski Night Express offrira pas moins de 660 couchettes pour garantir un bon confort lors du trajet nocturne d’environ huit heures. Les passagers pourront se régaler dans un wagon bar-restaurant dédié. Il sera également possible de privatiser les compartiments, afin d’avoir une expérience sur-mesure. Des espaces spécifiques seront prévus pour les femmes voyageant seules ainsi que des cabines privées pour ceux qui souhaitent plus d’intimité.

Chaque couchette sera équipée d’une prise électrique, et on y trouvera également une couette et un oreiller fournis pour assurer un sommeil réparateur avant une journée bien remplie sur les pistes.

Une démarche éco-responsable

La reprise de cette ligne ferroviaire s’inscrit dans la stratégie RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises) de la CDA, qui vise à diminuer l’empreinte carbone liée au tourisme alpin. D’après une étude menée par Carbone4 pour Travelfactory/CDA, environ 80 % des gaz à effet de serre produits par le tourisme en montagne proviennent du transport entre le domicile des vacanciers et leur destination finale. Bryce Arnaud-Battandier insiste sur l’importance de proposer « une liaison de transport à faible émission carbone vers les Alpes françaises ».

Le choix du train comme moyen de déplacement permet une baisse significative des émissions par rapport aux trajets en voiture thermique. En effet, un trajet en train entre Paris et Bourg-Saint-Maurice rejette cinq fois moins de CO₂ qu’un déplacement en voiture thermique, selon l’ADEME.

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2025-04-23T06:44:12Z