GLOBAL AIRLINES, CETTE COMPAGNIE QUI MISE SUR L’AIRBUS A380

Alors que plusieurs compagnies aériennes ont définitivement tourné la page de l’A380, un nouvel entrant sur le marché des transporteurs mise tout sur l’avion à double-pont. Il prévoit d’en opérer quatre exemplaires à ses débuts.

Trop grand, trop cher à l’achat et trop gourmand en carburant, l’Airbus A380 n’a pas eu le succès escompté auprès des compagnies aériennes. Et la crise sanitaire n’a rien arrangé. Avec la baisse drastique du nombre de passagers, les opérateurs de l’avion à double-pont ont tardé à le remettre en service. Thai Airways et Etihad ne l’ont d’ailleurs toujours pas fait à ce jour et d’autres compagnies comme Air France, Malaysia Airlines ou China Southern les ont définitivement retirés de leur flotte.

Une aubaine pour Global Airlines qui, à contre-courant, mise tout sur le gros porteur d’Airbus. Cette nouvelle compagnie aérienne britannique a été créée en 2021 par James Asquith, un entrepreneur anglais. Il entend réaliser ses premiers vols transatlantiques au printemps 2024. Il a déjà acheté un exemplaire d’occasion du super jumbo auprès du loueur Doric Aviation. "La prochaine étape consiste à réviser et à réaménager l'avion selon nos spécifications élevées", précise James Asquith. Trois autres A380 doivent venir compléter la flotte ces prochains mois et d’autres pourraient suivre en 2024.

Configurés en trois classes (Eco, Affaires, Première), les A380 de Global Airlines auront une capacité de 471 passagers. Grâce aux 550 m2 de surface qu’offre la cabine de l’A380, l’avion devrait disposer de suites privatives, de douches, de salons et d’un bar à l’image de celui qu’on trouve chez Emirates.

La nouvelle compagnie aérienne n’a pour l’instant pas encore dévoilé les lignes long-courriers qu’elle souhaitait ouvrir l’an prochain.

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